¡Hola, co/responsable! 👋
En esta edición quería destacar una serie de contenidos que produjimos a lo largo de todo este mes para profundizar en un tema que consideramos muy relevante: que las mujeres, todavía, no son plenamente incluidas en algunos espacios laborales.
¡Que tengas un gran domingo!
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Como seguramente sabés, una de las prioridades editoriales que tenemos en RED/ACCIÓN (es decir, uno de los temas sobre los cuales creemos que es importante hablar) es la brecha laboral de género. Según el INDEC, la tasa de desocupación en mujeres fue en el tercer trimestre de este año del 7,8% contra el 6,1% de varones.
Pero más allá de esta diferencia (y de que los varones suelen ganar más en comparación por hacer las mismas tareas) lo cierto es que aún existen muchos espacios donde las mujeres son resistidas, donde se sostienen prejuicios contra ellas. Uno de esos espacios es el de la conducción: aún se sostiene el mito de que muchas son peores al volante que los varones.
Más allá de que aún son minoría las conductoras (representan el 28% de las licencias de conducir en el país), su número va en aumento. E incluso en roles hasta hace un tiempo impensados para mujeres, como colectivos o camiones.
En busca de impulsar la inclusión de las mujeres en estos espacios históricamente ocupados por varones, junto con DiDi buscamos durante el último mes darles visibilidad. Por ello, entrevistamos a conductoras de colectivo, taxi, DiDi, y camión para conocer sus historias y saber cómo es para ellas trabajar en el rubro.
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En nuestro Instagram, a lo largo de noviembre, publicamos las siguientes entrevistas:
- Erica Borda (conductora de colectivo). “Al principio me sentía algo extraña, por ahí me señalaban con el dedo”, cuenta la conductora de la línea 130. Podés ver la entrevista completa acá.
- Ana Martha Luna (conductora en DiDi). Ella encontró detrás del volante una fuente de ingresos cuando fue despedida de su anterior trabajo. Y cuenta que cuando se suben a su auto mujeres, agradecen que sea otra mujer quien conduce, ya que las hace sentir más segura. Escuchala acá.
- Norma Arrua (Conductora de camión). Norma lleva 12 años arriba del camión. Dice que manejar le da libertad y disfruta estar arriba del camión, tanto que busca diferentes excusas para manejarlo, incluso los días en los que no tiene que hacerlo. Escuchala acá.
- María Esther Balmaceda (Conductora de taxi). Se volcó al oficio hace 6 años y dice que disfruta de la libertad que le da y de la independencia económica. Y dice que los varones "están aprendiendo" a ceder espacio a las mujeres en la actividad. Podés ver su entrevista acá.
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2️⃣ entrevistas para leer en pocos minutos. Te comparto algunas conversaciones que nuestros periodistas tuvieron con figuras de diferentes ámbitos o que ponen en valor en sus newsletters.
- "El Círculo se creó con el propósito de promover el intercambio de conocimiento y experiencias entre los máximos responsables de comunicación corporativa, relaciones institucionales, asuntos públicos y gubernamentales de las principales empresas del país. El recorrido a lo largo de estos 20 años ha sido grande, y eso se nota en cuánto hemos crecido, no solo en número de socios sino en el rol de nuestro trabajo", dice Alejandra Martínez, actual Presidenta del Círculo DIRCOMS de Argentina. Su voz está presente en la newsletter COMMS.
- "Hoy el Círculo es una plataforma extraordinaria de networking y eso ya es muchísimo. Si le agregamos la cantidad de eventos que se ofrecen constantemente y en forma paralela, eso habla de un valor agregado que pocas organizaciones pueden demostrar", dice Michael Ritter, Fundador y Presidente Honorario del Círculo Dircoms. También en la última edición de la newsletter COMMS
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Hasta el próximo domingo 👋.
David
